ディン・ティエン・ズン財務大臣によると、自動車、中小企業、および特別に負傷した企業の登録料の50%削減を含む、Covid-19の影響を受けた人々を支援するための政策が発行されようとしています. 16)、国民議会はホールで、企業、協同組合、非事業体、およびその他の組織に対して 2020 年に支払われる法人所得税 (DN) の削減に関する決議について議論しました。 Vu Tien Loc 代表 (タイ ビン) は次のように述べています。 これは、経済だけでなく、幸福をサポートするソリューションでもあります。 非常にデリケートな中小企業セクターは閉鎖されがちですが、急速に回復して拡大しています。」 ロク氏によると、予算が限られているため、すべての企業を支援することは不可能であり、少なくともすべての中小企業を支援することはできないとのことです。 法律で定められた適切な中小企業を支援してください。
代表の Phung Van Hung (Cao Bang 代表団) は、支援は中小企業だけでなく、中小企業の両方を支援するために拡大されるべきであると述べました。 「中小企業はどちらも経済において重要な役割を果たしています。 これは、リソース、科学、技術が不足し、管理能力が弱く、大企業に比べて信用アクセスが非常に貧弱なグループです…」 – Hung 氏は説明しました。 曹邦代表団は、中小企業法を実現するために、政府が法人所得税法およびその他の多くの関連法を修正することをすぐに検討することを提案した。 一方、ファム ヴァン ホア代表 (ドン タップ) は、売上高が 500 億 VND 未満の中小企業の支援と、従業員 100 人未満の社会保険料の支払いに関する規則は非常に曖昧であると述べました。 「事業の実質収入は 550 億ドン、さらには 600 億ドンに上るはずですが、政策を享受するために 500 億ドン弱、さらには 499 億ドンの申告をかわそうとします。 すべての中小企業に減税を適用することを明確に定義することが望ましいと思います」とドンタップ代表は強調しました。 ディン・ティエン・ズン財務相は国会で次のように強調した。この決議案は、現在の状況で企業を支援するために政府が提案した財政的解決策の 1 つです。 議題については、起草庁が基本的に受諾し、政府と首相に報告し、近日中に国会に報告する。 基準に関して、Dinh Tien Dung 大臣は、組織化と管理を円滑に行う際にリスクを回避するように基準を選択する必要があると述べました。
Dinh Tien Dung 大臣は次のように述べています。 政府は、2020 年 4 月 8 日付で、Covid-19 の流行の影響により困難に直面している人々の税金と地代の支払い期限を延長する政令 No. 41/2020/ND-CP を発行しました。 手数料の引き下げについて、財務省はこれまでに 18 回の通達を発行し、手数料を引き下げています。 航空分野を含め、多くの種類の手数料が大幅に引き下げられました。 特に最近では証券部門のサービス価格の引き下げが大きな影響を与えており、市場の安定化に貢献しています。 また、国民所得税の家族控除などの政策も国会常任委員会で決定された。 企業のコスト削減に関して、財務省は、公共部門の支援を含む、企業の生産、輸出入の困難を取り除くのを支援するために、輸入税率を調整するための多くの政令を修正するよう政府に提出しました。履物、テキスタイル。 さらに、今後、政府の指示の下、財務省は開発を進めており、国産自動車の登録料を 50% 引き下げる決定を政府に提出する予定です。 ジェット燃料の環境保護税に関する決議を国会常任委員会に提出するよう政府に提出する。 これらの税制は、航空会社などの特に脆弱な企業を支援することを目的としています。 これは解決策の1つですが、ビジネスの困難を取り除くには、同期的な金融ソリューションを実装する必要があります. 「規制によると、企業は自己計算、自己宣言、自己提出を行ってきました。 この法令の精神は同じです。 ただし、管理の過程で、リスク管理を強化する必要があり、必要に応じて、検査とチェックを行う必要があります」-財務大臣を強調しました。