Vin의 “가족” 주식은 폭풍처럼 급등했고 전체 시장은 혼란에 빠졌습니다.

어제 급락에 이어 오늘(16일) 오전에는 전 거래일 대비 유동성이 다소 진정됐지만 지수는 인상적으로 반등했다. 주식 그룹 “그들”Vingroup은 급격히 증가했습니다.

구체적으로 VN지수는 18.34포인트(2.2%) 상승한 850.81포인트를 기록했다. HNX-지수는 1.3포인트 또는 1.14% 증가한 115.12포인트를 기록했습니다. UPCoM-Index도 0.39포인트 또는 0.7% 증가한 55.92포인트를 기록했습니다. HSX의 유동성은 3조 3984억 3000만 동에 해당하는 2억 5006만 주에 달했고 HNX의 경우 3615억 2000만 동에 해당하는 3741만 주에 달했다. UPCoM의 이 숫자는 1,255만 주이며 VND 1,234.5억에 해당합니다. 시장 사진은 색상이 바뀌었고 어제 세션과 완전히 대조되었습니다. 3개 거래소 모두에서 208명의 하락자와 36명의 하한가에 비해 녹색은 416명의 승자, 39명의 상한선으로 우세했습니다. VN30 바스켓에서는 3개 종목만 하락하고 나머지 27개 종목은 상승해 VN30-지수도 15.92포인트, 2.04% 오른 794.63포인트를 기록했다. 그 중 기둥 코드는 모두 강하게 회복되었습니다. VHM은 주당 4,000 VND에서 74,000 VND로 증가했습니다. VNM은 4,000동 증가한 116,000동, VIC는 3,100동 증가한 92,100동; SAB는 3,000동에서 169,000동으로, VCB는 1,000동에서 83,000동으로 인상되었습니다. VRE, MWG, PLX, BVH, BID, GAS… 가격이 급격히 증가했습니다.

이전 세션에서 Vingroup의 주식이 시장을 “삼켜버린” 주요 요인 중 하나였다면 오늘 아침 이 그룹은 지수를 회복하기 위해 끌어올린 “여신”이었습니다. VHM은 3.82점, VIC는 2.99점을 기여했습니다. VRE는 또한 VN-Index에 대해 0.96 포인트를 다시 가져왔습니다. 반대로 Tan Tao의 ITA는 계속해서 차익실현을 하며 주가가 주당 5,760동까지 떨어졌습니다. VJC, EIB, HBC, DPR이 감소했습니다. 국제시장에서도 미국 증시가 3월 이후 최악의 거래를 마치고 회복세를 보이며 다우존스 지수는 157.62포인트(0.6%) 상승한 25,763.16포인트를 기록했다. S&P 500지수는 0.8% 상승한 3,066.59에, 나스닥종합지수는 1.4% 오른 9,726.02포인트에 마감했습니다. 미국 시장은 연준이 개별 회사채를 매입할 것이라는 소식에 반등했고, 이는 유통 시장에 대한 더 광범위한 접근을 표시하고 연준이 신용 시장을 계속 지원할 것임을 시사했습니다. 금일 거래 전망에 대해서는 VDSC를 제외한 대부분의 증권사들이 신중한 발언을 내놨다. VDSC에 따르면 현재 시장의 주요 지수는 모두 중요한 지원 영역에 도달했습니다. 따라서 투자자들은 현 시점에서 시장을 탐색하기 위해 대폭 하락한 주식에 소폭 투자할 수 있습니다. 한편, 미래에셋베트남증권은 어제 강한 매도세션이 820포인트 부근에서 가장 근접한 지지선으로 단기 하락세가 여전히 유지되고 있는 것으로 나타났다고 밝혔다. 대부분의 지표가 비관적인 신호를 보이고 있어 미래에셋 시스템에 따른 단기 기술점수는 마이너스를 이어가고 있다.

VXT GROUP은 마스크 및 의료용 보호 장비를 배포하기 위해 협력합니다.

VXT Group – VXT GROUP은 Covid-19 전염병과의 싸움에 손을 잡고 시장에 고품질 보호 제품을 제공하려는 열망으로 Thien Binh Investment Joint Stock Company와 협력하여 회사의 일부가 되었습니다. 마스크, 방호복, 의료 장비… 가장 경쟁력 있는 가격으로 최고 품질의 의료 및 보호 제품을 시장에 공급하기 위해.

자동차 등록비 50% 할인, 취약업소 특별 지원!

Dinh Tien Dung 재무장관에 따르면 코로나19로 피해를 입은 사람들을 지원하기 위한 정책이 곧 발표될 예정이며 여기에는 자동차, 중소기업, 특수 부상 기업에 대한 등록비 50% 감면이 포함됩니다. 16) 국회는 이날 강당에서 기업·협동조합·비기업·기타단체의 2020년 납부 법인세(DN) 감면 결의안을 논의했다. Vu Tien Loc(Thai Binh) 대표는 “중소기업은 이 나라에서 가장 많은 일자리를 창출하는 분야이므로 지원은 근로자를 지원하는 것입니다. 이것은 경제뿐만 아니라 웰빙을 지원하는 솔루션이기도 합니다. 매우 민감한 중소기업 부문은 폐쇄되기 쉽지만 빠르게 회복되고 확장됩니다.” Mr. Loc에 따르면 제한된 예산으로 인해 모든 기업을 지원하는 것은 불가능하며 적어도 모든 중소기업을 지원하는 것은 불가능합니다. 법이 정한 올바른 소상공인을 지원해 주십시오.

Phung Van Hung 대표(Cao Bang 대표단)는 지원이 소기업만을 위한 것이 아니라 중소기업 모두를 지원하도록 확대되어야 한다고 말했습니다. “중소 기업은 모두 경제에서 중요한 역할을 합니다. 이것은 자원, 과학 및 기술이 부족하고 관리 능력이 약하며 대기업에 비해 신용 접근이 매우 열악한 그룹입니다…” – Hung 씨가 설명했습니다. Cao Bang 대표단은 정부가 조속히 중소기업법을 시행하기 위해 법인세법 및 기타 여러 관련법을 개정하는 것을 고려할 것을 제안했습니다. 한편 대표 Pham Van Hoa(Dong Thap)는 매출액이 500억 VND 미만인 소기업을 지원하고 직원 100명 미만의 사회보험료를 납부하는 규정이 매우 모호하다고 말했습니다. “실질 매출이 550억동, 심지어 600억동이 되어야 하는데 정책을 누리기 위해 500억동, 심지어 499억동도 안 되는 선언을 피하려고 한다. 소상공인을 모두 감면 대상으로 명확히 정의하는 것이 바람직하다고 생각한다”고 강조했다. Dinh Tien Dung 재무부 장관은 국회에 설명하면서 다음과 같이 강조했습니다. 이 결의안은 정부가 현 상황에서 기업을 지원하기 위해 제안한 재정 솔루션 중 하나입니다. 주제에 대해서는 기안기관이 기본적으로 수용하고 있으며, 조만간 국회에 보고할 수 있도록 정부와 국무총리에게 보고할 예정이다. 기준과 관련하여 Dinh Tien Dung 장관은 조직하고 관리할 때 위험을 피하면서 원활하게 조직하고 관리할 수 있도록 기준을 선택해야 한다고 말했습니다.

Dinh Tien Dung 장관은 다음과 같이 말했습니다: 최근 정부는 기업을 지원하기 위해 재정 솔루션을 동시에 시행했습니다. 정부는 2020년 4월 8일자 법령 No. 41/2020/ND-CP를 발표하여 Covid-19 전염병의 영향으로 어려움을 겪고 있는 사람들을 위해 세금 및 토지 임대료 납부 기한을 연장했습니다. 수수료 및 수수료 인하와 관련하여 재무부는 지금까지 수수료 및 수수료를 인하하는 18개의 회보를 발행했습니다. 항공 부문을 포함하여 많은 유형의 수수료와 요금이 크게 감소했습니다. 특히 최근 증권부문의 용역가격 인하는 큰 영향을 미쳐 시장 안정에 기여하고 있다. 또 개인소득세 가족공제 등 정책을 국회 상임위원회에서 의결했다. 기업의 비용 절감과 관련하여 재무부는 공공 부문 지원을 포함하여 기업의 생산, 수입 및 수출에 대한 어려움을 제거하는 데 도움이 되도록 수입 세율을 조정하기 위한 여러 법령을 수정하도록 정부에 제출했습니다. 신발, 직물. 또한 향후 정부의 지시에 따라 재무부는 국산 자동차에 대한 등록비를 50% 인하하는 결정을 개발하고 정부에 제출할 예정입니다. 정부에 제출하여 항공유에 대한 환경 보호세 결의안을 국회 상임위원회에 제출합니다. 이러한 세금 정책은 항공사와 같이 특히 취약한 기업을 지원하기 위한 것입니다. 이것도 해결책 중 하나이지만 기업의 어려움을 없애기 위해서는 동기식 금융 솔루션을 구현해야 합니다. “규정에 따라 기업은 자체 계산, 자체 선언 및 자체 제출을 수행했습니다. 이 법령의 정신은 동일합니다. 다만 관리 과정에서 리스크 관리를 강화해야 하고, 필요한 경우 여전히 점검·점검을 해야 한다”고 강조했다.

유럽 ​​표준 자동차가 베트남에 진입하면 언제 단위당 3억 VND를 줄일 수 있습니까?

2021~2022년 EU에서 수입되는 자동차에 대한 특혜 관세 일정 초안에 따르면 베트남은 연간 7~8%의 수입세를 인하할 예정이며, 이 인하는 9년 기간 동안 이 항목의 세금을 폐지하는 로드맵을 따릅니다. . 앞으로 10년. 재무부는 2020년과 2022년 기간 동안 베트남과 유럽 연합(EU) 간의 자유 무역 협정에서 특별 특혜 수입 일정에 대한 법령 초안을 발표했으며, 이에 따라 베트남은 자동차 부문에서 매년 제거할 것입니다. 7.1% 수입세.

2021~2022년 기간에 베트남은 평균 7.1%에서 7.8%로 관세를 인하할 예정이며 이론적으로 유럽으로 수입되는 자동차 가격은 대당 수십에서 수억 동으로 떨어질 수 있다.

구체적으로 자동차 과세표에서 재무부는 현재 HS코드로 EU에서 수입되는 자동차는 실린더 용량에 따라 평균 수입세율이 66.6%~70.9%라고 명시하고 있다. 실린더 용량 1,000cc~2,500cc 차량의 경우 현행 수입세율은 70.9%이며, 2021년에는 63.8%, 2022년에는 56.7%의 세율로 인하된다. 실린더 용량 2,500cc 이상 차량의 경우 현행 70.2%인 수입세율은 2021년 62.4%, 2022년 54.6%로 인하된다. 유럽에서 수입되는 자동차는 차량 용량에 따라 해당 경로에 따라 7.1%에서 7.8%로 감소합니다. 실린더 용량이 높을수록 베트남의 수입세 감면이 빨라집니다. 한편, 실린더 용량이 작은 모델은 세금 감면이 더 느리게 적용됩니다. 이 법령 초안은 서명 및 공포를 위해 정부에 제출하기 전에 부처, 지부 및 지방 자치 단체와 협의한 것으로 알려져 있습니다. 빠른 시일 내에 기업과 조직이 관세 인하 로드맵에 대한 규정을 준수하도록 안내하는 법령이 발표될 것으로 예상됩니다. 따라서 세율을 7%에서 거의 8%로 제거하면 이론적으로 베트남에 진입하는 유럽 자동차를 해당 비율만큼 줄일 수 있습니다. 국제협력부의 정보에 따르면 EU에서 베트남으로 들어오는 상품에 대한 수입세 감면은 법 조항과 EVFTA의 구속력 있는 약속을 준수해야 합니다. 이에 따라 2022년 이후 관세 인하 로드맵을 조만간 개발해 정부에 제출해 서명·공포할 계획이다. 시장에서는 세율을 70%에서 철폐함으로써 베트남 수입차 시장에 활력을 불어넣을 것으로 기대하고 있다. 그러나 실제 가격을 낮추기 위해서는 기업과 시장의 많은 요소가 필요하다. 실린더 용량이 2,500cc 이상인 자동차의 베트남 수입 관세 신고 가격이 VND 20억(가격에는 소비세, VAT 및 등록비가 포함되지 않음)이고 수입 세율이 연간 7.8%에서 감소한다고 가정합니다. 이론적 자동차 가격은 2022년에 약 3억 동에 해당하는 연간 1억 5천만 동 이상 감소할 것입니다. 향후 9-10년 동안 2,500cc 이상의 대용량 차량이 수입세를 0%로 되돌리려면 9년이 걸립니다. 한편, 2,500cc 이하 차량은 세금을 0%로 낮추는 데 9년 9개월이 걸린다. 현재 유럽 자동차 모델에는 수입세 외에 소비세(차량 크기에 따라 35%~150%), 부가가치세(10%), 등록비(지역에 따라 10~12%), 법인세(22%), 등록비… 처음 차를 등록할 때 차값(롤링 프라이스)에 포함된다. 대부분의 유럽 자동차는 실린더 용량이 2,000cc 이상으로 높기 때문에 수입 세율이 높을 뿐만 아니라 이러한 모델에는 40% 이상의 소비세도 적용되어 가격이 더 비쌉니다. 베트남은 항상 다른 시장에서 수입되는 일본 및 한국 자동차보다 훨씬 높습니다.

중국 – 세계 경제 회복의 미래에 대한 “나쁜” 시험

중국 경제의 ‘취약한’ 회복은 코로나19 대유행 이후 세계 경제의 미래 전망에 대한 의문을 제기하고 있다.

중국의 산업 공장은 코로나19가 발생하기 전과 비슷한 원상태로 돌아가기 위해 끊임없이 가동되고 있다. 사진: SCMP

지금까지 중국의 경험은 팬데믹이 억제되더라도 소비와 투자가 빠르게 정상으로 돌아갈 수 없다는 것을 보여줍니다. 최근 일련의 중요한 통계에 따르면 중국의 공장 생산량, 소비 및 투자는 5월에도 계속 개선되었지만 경제가 V자 모양으로 반등할 만큼 충분히 큰 회복의 징후는 거의 없습니다.따라서 분석가들은 우려하고 있습니다. 세계 경제 전망에 대해. 문제는 팬데믹을 성공적으로 억제한 중국이 신뢰를 회복하지 못하고 경제 활동을 하루빨리 정상화하지 못하면 국가가 회복할 수 없다는 점이다. S&P 글로벌 아시아태평양 수석 이코노미스트 숀 로슈는 “지금까지 중국의 경험은 세계 경제 회복으로 가는 길에 장애물이 많을 것이라는 점을 보여줬다”고 말했다. 그는 “우리는 여전히 중국이 하반기에 회복할 것으로 기대하지만 수요는 급증하지 않을 것”이라고 말했다. 최근 중국 경제의 밝은 점은 봉쇄 주문 완화 덕분에 5월 신규 주택 가격이 7개월 만에 가장 빠른 속도로 상승했다는 점입니다. 이와 함께 산업생산은 지난해 같은 기간보다 4.4% 증가했다. 소매 판매는 2.8% 감소하여 4월의 7.5% 감소에서 크게 개선되었으며 고정 자산 투자는 올해 첫 5개월 동안 6.3% 감소했습니다. 철강 생산량도 급증했다.

2020년 첫 두 달 동안 240,000개 이상의 중국 기업이 파산을 선언했습니다. 사진: Asiannews

그러나 중국의 민간 투자와 소비 침체는 국내 여건이 여전히 약하고 국제 수요가 아직 회복되지 않았음을 보여줍니다. 온라인 소매업체 JD.com의 경제학자 Shen Jianguang은 “수요 부족이 현재 중국 경제의 주요 문제”라고 말했다. 중국의 정책 입안자들은 여전히 ​​조심스럽게 지원 패키지를 출시하고 있습니다. 중국 중앙은행(PBOC)은 6월 14일 은행에 2000억 위안(280억 달러) 규모의 추가 지원 패키지를 출시했습니다. “중국의 공식 조사에 따르면 대기업들은 사회적 거리두기가 4개월 동안 해제되었음에도 불구하고 아직 100% 생산 능력을 회복하지 못하고 있습니다. 중소기업의 어려움은 더욱 컸다. 어려움은 주로 필요에서 온다. 국내 및 해외 수요 모두 약하다. 분석가들이 글로벌 경제 회복 모델에 대해 의견이 분분한 가운데 중국에 대한 최신 데이터가 나왔습니다. 지난 주말 래리 커들로 백악관 경제보좌관은 CNN에서 미국 경제가 V자 형태로 회복될 가능성이 “높다”고 밝혔지만, 그보다 불과 며칠 전에 연준 의장이 2018년 11월 11일 미국 연방준비제도(Fed·연준) 의장을 역임했다. 미국(Fed) 제롬 파월(Jerome Powell)도 회복에 오랜 시간이 걸릴 것이라고 경고했습니다. 모건스탠리의 이코노미스트들은 세계 경제가 새로운 성장 사이클에 진입했고 GDP가 4분기까지 팬데믹 이전 수준으로 회복될 것이라고 말했습니다. 그들은 “깊지만 단기적인” 세계 경기 침체를 예측합니다. 회사는 중간 전망에서 “놀라운 성장 수치와 최근 정책 조치를 기반으로 V자형 회복에 대한 확신이 있다”고 말했다. JPMorgan Chase & Co의 경제학자들은 부채 및 예산 적자 급증의 위험을 강조하여 정부가 재정 부양책을 축소하도록 강요합니다. 보고서는 “중앙은행의 제한적인 조치와 결합된 이 전환점은 2021년 내내 불완전한 회복을 예측하는 핵심 요인”이라고 말했다. 국제통화기금(IMF)은 지난주 세계 경제가 예상보다 더디게 회복되고 있으며 전망에 대해 여전히 “큰 불확실성”이 있다고 경고했다. 경제협력개발기구(OECD)는 팬데믹이 진정되면 올해 세계 GDP가 6% 감소할 것으로 내다봤다. 이 과정은 대유행의 진화에 크게 좌우됩니다. 중국 당국은 베이징에서 새로운 발병을 통제하기 위해 경쟁하고 있습니다. 지난 주말에만 거의 100명이 감염되었습니다. Bank of America의 수석 중국 이코노미스트인 Helen Qiao는 “5월 데이터는 예상만큼 빠르지는 않지만 개선을 보여주고 있습니다. 경제 활동이 여전히 다시 영향을 받을 수 있는 위험이 있습니다.”라고 말했습니다.

Vinhomes 주식 매입 거래 배후의 “거인” 정체 공개

해외 파트너 KKR의 거래 이후 Vingroup은 계속해서 Vinhomes의 지배 주주가 됩니다.

보고된 바와 같이, 어제 거래 세션(6월 15일)에서 외국인 투자자들은 거의 2억 170만 VHM 주식을 사들였고 이 중 거의 720,000주만 팔았습니다. 거래 금액은 VND 15조에 달했습니다. 위에서 언급한 “거대한” 주식 거래는 국내 투자자가 매각했으며 구매자는 외국인 투자자임을 확인할 수 있습니다. 구매자와 판매자의 신원은 알 수 없습니다.

오늘(6월 16일) 현재 시장은 이 놀라운 거래에 부분적으로 응답했습니다. Vingroup은 오늘 발표한 성명에서 Temasek을 포함하여 KKR이 이끄는 투자자 그룹이 Vinhomes에 대한 투자를 인수하기 위한 거래를 완료했다고 말했습니다. 이에 따라 KKR 투자자 그룹은 Vinhomes 주식의 약 6%에 해당하는 총 15조 1000억 VND(6억 5000만 달러에 해당)를 투자했다. “거래 후 Vingroup – JSC는 계속해서 Vinhomes의 지배 주주가 될 것입니다. KKR은 주로 아시아 펀드 III에서 투자한다”고 빈그룹은 밝혔다. Vingroup에 따르면 이번 행사는 베트남이 개발 전망과 강력한 성장률 덕분에 여전히 지역 자본 시장에서 눈에 띄는 밝은 지점임을 보여줍니다. 동시에 프로젝트 실행 능력, 대형 토지 은행… Credit Suisse(Singapore) Limited는 이번 거래에서 Vingroup의 금융 컨설턴트로 Vinhomes의 매력을 입증합니다. KKR은 파트너 헤지 펀드 관리 전략과 함께 사모 펀드, 에너지, 인프라, 부동산 및 신용을 포함한 다양한 투자 포트폴리오를 보유한 선도적인 글로벌 투자 회사입니다. KKR은 관리 자본 외에 축적된 자본을 투자하여 자본 시장 사업을 통해 금융 솔루션과 투자 기회를 제공합니다. 테마섹은 2019년 3월 31일 현재 3,130억 싱가포르 달러(2,310억 달러)의 포트폴리오를 보유한 투자 회사입니다. 주식 시장에서 Vinhomes의 주가는 어제 연속 5회 연속 하락과 6.7% 하락 후 6월 16일 오늘 세션까지 7% 상승한 74,900동으로 상한선까지 강하게 상승했습니다. .